貴陽(yáng)火車(chē)北站位于金陽(yáng)新區大關(guān)村。

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按照規劃，被稱(chēng)為貴陽(yáng)高鐵站的貴陽(yáng)北站，將成為旅客出行最主要的客運站。這里有32股鐵道、15個(gè)站臺，這里的站房主體有12萬(wàn)平方米，相當于5個(gè)貴陽(yáng)火車(chē)站。
位于金陽(yáng)新區大關(guān)村的貴陽(yáng)北站，在貴廣高鐵建設時(shí)便已動(dòng)工，目前平場(chǎng)工作已全部結束。不久的將來(lái)，貴陽(yáng)市民可以在貴陽(yáng)北站乘坐貴廣高鐵、長(cháng)貴高鐵、成貴高鐵、渝黔高鐵。此外，市民還可以在這里乘坐市域快鐵。
“北站的設計不同以往，各種列車(chē)并非在一個(gè)平面通行，而是全新的‘立體出行’。”市鐵建辦負責人說(shuō)，站點(diǎn)建成后，將成為一個(gè)以鐵路客運為中心，集城市軌道、市域短途公路公交、市區公交、出租車(chē)和私家車(chē)等多種交通方式為一體的客運綜合交通樞紐，達到國際先進(jìn)水平。
在貴陽(yáng)北站平面示意圖上看到，貴陽(yáng)北站共分為地上兩層和地下兩層，地上兩層包括站臺層、高架進(jìn)站層；而地下兩層則包括出站層和位于其下方的輕軌1號線(xiàn)換乘廳。所有公交車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)均能直接到達站前廣場(chǎng)；輕軌和快鐵的換乘點(diǎn)也在同一地點(diǎn)。因此，乘客在貴陽(yáng)北站下火車(chē)后，不用出站，可以換乘需要的交通工具，非常便利。
市鐵建辦有關(guān)負責人表示，貴陽(yáng)北站投入使用后，貴陽(yáng)火車(chē)站的功能將會(huì )有所變化——主要承擔發(fā)送省內線(xiàn)路。