蒙華鐵路是納入國家“十二五”發(fā)展規劃、“十三五”《發(fā)展規劃綱要》和《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》的重大項目。蒙華鐵路被列為首批基礎設施等領(lǐng)域鼓勵社會(huì )投資的80個(gè)示范項目之首。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯境內浩勒報吉南站，途經(jīng)內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區，終至京九鐵路吉安站，線(xiàn)路全長(cháng)1814.5公里，設計為國鐵Ⅰ級鐵路，全線(xiàn)設車(chē)站80座，規劃輸送能力超過(guò)2億噸/年。為世界上一次性建成的最長(cháng)重載煤運鐵路。

2015年全面開(kāi)工后，蒙華鐵路形成了“建設期+運營(yíng)期”項目建設、成本效益全過(guò)程的管控體系。該鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等華中地區，是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。蒙華鐵路建設對優(yōu)化國家能源戰略布局，促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)和中部崛起戰略的實(shí)施，均具有重要的戰略意義。

據悉，蒙華鐵路線(xiàn)路兩跨長(cháng)江一跨黃河，穿越秦嶺、中條山等眾多山脈，地質(zhì)條件復雜。全線(xiàn)10公里以上特長(cháng)隧道10座。該項目驗收工程質(zhì)量全部合格，建設期無(wú)工程死亡事故，計劃于2019年12月1日開(kāi)通運營(yíng)。