“貓道”其實(shí)是一個(gè)舶來(lái)詞。一般的貓道狹窄、修長(cháng)且有些搖晃，人們在上面行走必須弓背彎腰、雙腳輕踏以求平衡，姿態(tài)像貓一樣輕盈，所以英文讀作“catway”，翻譯過(guò)來(lái)就是我們俗稱(chēng)的“貓道”了。
那么我們的花江峽谷大橋又有什么不同呢？作為世界最高、貴州最長(cháng)的花江峽谷大橋貓道可是一般的穩，別說(shuō)是走了，在上面跳舞都沒(méi)問(wèn)題！
花江峽谷大橋貓道(圖)
下面，我們用“巧”“晃”“穩”三個(gè)字來(lái)敘述花江峽谷大橋貓道架設的過(guò)程。
最開(kāi)始，它很“巧”：“巧”在我們施工前期，利用無(wú)人機早早就懸掛起一根纖細的先導索。到貓道施工時(shí)，通過(guò)先導索與較細的鋼絲繩連接，利用卷?yè)P機一股一股、循環(huán)來(lái)回拉動(dòng)，逐漸加粗鋼絲繩，實(shí)現數次“以小換大”的轉換，形成貓道牽引循環(huán)系統。利用貓道牽引循環(huán)系統架設第一根承重繩，此時(shí)單根承重繩孤立于山谷之間，奇高險絕，人難以靠近。
過(guò)程中，它很“晃”：通過(guò)數次循環(huán)，承重繩逐漸由單根鋼絲繩擴展為多根，隨后在承重繩上鋪設網(wǎng)片、進(jìn)行困扎，形成兩張網(wǎng)面。這就好比織布機織布的過(guò)程，從一根細絲到一個(gè)面網(wǎng)。此時(shí)的網(wǎng)面會(huì )隨風(fēng)搖晃，工人在上面施工時(shí)需要隨時(shí)扣好安全帶。
成型后，它很“穩”：在兩個(gè)面網(wǎng)之間，我們通過(guò)設置橫向走廊，讓貓道上下游實(shí)現“牽手”，通過(guò)貓道扶手繩、門(mén)架承重繩及門(mén)架的安裝，形成整個(gè)空間網(wǎng)陣，能抵抗15級的狂風(fēng)，單根貓道承重繩能承受相當于60頭亞洲象的重量（220噸）。分享一下我在花江峽谷大橋貓道上行走的感覺(jué)，那就一個(gè)字“穩”！
當前，借助貓道，花江峽谷大橋各項工作順利推進(jìn)，建成后的大橋將成為新的世界第一高橋，可以跨徑、高度“橫豎”都是第一。
