名稱(chēng)：子母巖特長(cháng)隧道通風(fēng)豎井
位置：位于貴州省遵義市道真縣境內，地處渝黔交界的子母巖隧道貴州段。
深度：428 米，相當于 150 多層 2.8 米層高房屋的高度，是貴州省高速公路設計深度第一豎井，也是目前國內公路隧道反井法施工最深豎井。
直徑：成井直徑 6.4 米，二次襯砌厚度 60 厘米。
【所屬工程】
項目名稱(chēng)：武隆至道真高速公路（貴州段）
工程地位：該豎井是武道高速全線(xiàn)控制性工程 —— 子母巖特長(cháng)隧道的關(guān)鍵配套設施。子母巖隧道為分離式特長(cháng)隧道，全線(xiàn)長(cháng) 7407 米，其中貴州段左線(xiàn)長(cháng) 5348 米、右線(xiàn)長(cháng) 5393 米，最大埋深約 700 米，穿越 2 處向斜、3 條斷層破碎帶及 40 余處溶洞，施工難度極大。
項目意義：武道高速是貴州省 “678” 高速公路網(wǎng)中 “三縱” 道真至新寨的首段，建成后將完善黔北地區和渝東南地區路網(wǎng)，促進(jìn)成渝經(jīng)濟區與黔北經(jīng)濟協(xié)作區的融合發(fā)展。
【建設進(jìn)展】
豎井于 2024 年 5 月 2 日順利貫通，2024 年 8 月完成二次襯砌澆筑。
子母巖隧道于 2024 年 9 月實(shí)現雙幅貫通，整個(gè)道真段于 2025 年 4 月通過(guò)交工驗收，預計 2025 年 6 月通車(chē)。
