仁懷茅臺機場(chǎng)航班時(shí)刻表
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【最新消息】
從仁懷民用機場(chǎng)公司獲悉，位于仁懷市高大坪鄉境內的仁懷民用機場(chǎng)將在2015年3月10日前全面動(dòng)工建設，目前有關(guān)動(dòng)工的具體工作已安排部署完畢。
據了解，去年10月，國家發(fā)改委批復仁懷機場(chǎng)工程可行性研究報告后，年底經(jīng)仁懷茅臺機場(chǎng)公司申請，民航西南地區管理局和貴州省發(fā)改委委托中國民航工程咨詢(xún)公司組織相關(guān)專(zhuān)家對《貴州仁懷民用機場(chǎng)總體規劃》進(jìn)行了評審，并作出批復，原則同意仁懷機場(chǎng)總體規劃。
《規劃》明確了仁懷機場(chǎng)近期按滿(mǎn)足2025年旅客吞吐量55萬(wàn)人次、貨郵吞吐量5500噸、飛機起降6548架次進(jìn)行規劃建設；遠期按滿(mǎn)足2045年旅客吞吐量150萬(wàn)人次、貨郵吞吐量12000噸、飛機起降15873架次進(jìn)行規劃控制。
目前，仁懷民用機場(chǎng)項目已先后完成了高邊坡、高路溝地下水、航站區紅粘土試驗段和航站區場(chǎng)平工程及配套的機場(chǎng)連接線(xiàn)等工程。預計今年10月前全面完成土石方工程，12月前完成道面工程和航站樓主體工程；2016年初開(kāi)展航站樓裝修、設備安裝調試、機場(chǎng)使用手冊編制報批、行業(yè)驗收等，同期推進(jìn)配套的水電路訊等場(chǎng)外配套工程建設及管制、通導、氣象等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員招錄工作，力爭2016年建成通航。
2015年1月，近日，仁懷機場(chǎng)總體規劃，正式獲得民航西南地區管理局和貴州省發(fā)改委聯(lián)合批復。該機場(chǎng)的建設將于近期全面動(dòng)工，力爭2016年6月建成并完成試飛。
2014年11月，成都地區空中交通管制委員會(huì )辦公室在貴陽(yáng)召開(kāi)仁懷機場(chǎng)空域規劃論證會(huì )。仁懷市委副書(shū)記、代理市長(cháng)梁錚，副市長(cháng)王曉星出席會(huì )議。
會(huì )議在認真聽(tīng)取了仁懷茅臺機場(chǎng)公司負責人關(guān)于仁懷機場(chǎng)建設發(fā)展規劃的匯報和民航貴州空管分局關(guān)于仁懷機場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)和飛行程序設計方案的匯報后，與會(huì )領(lǐng)導經(jīng)過(guò)認真研究、討論，就相關(guān)問(wèn)題達成一致意見(jiàn)，認為仁懷機場(chǎng)開(kāi)通民用飛機運行在飛行程序方面是可行的，綜合考慮仁懷機場(chǎng)市場(chǎng)需求、現有航線(xiàn)及空域布局等因素，原則同意開(kāi)辟仁懷機場(chǎng)至ENLIL（重慶、西安、北京方向）、AGTIS（貴陽(yáng)、廣州、華東地區方向）、敘永（昆明、成都方向）三條進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)，貴州地區空域結構調整方案確定后，由設計單位修訂完善仁懷機場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)和飛行程序方案，報成都軍區空軍司令部同意后按程序辦理相關(guān)手續。并表示將一如既往地支持和關(guān)心仁懷機場(chǎng)建設，推動(dòng)酒都經(jīng)濟社會(huì )更好更快發(fā)展，
據悉，本次會(huì )議原則同意的仁懷機場(chǎng)三條進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)，充分考慮了仁懷機場(chǎng)機場(chǎng)通航后的飛行需求，預示著(zhù)仁懷機場(chǎng)通航后各個(gè)方向的飛機起降將非常方便。
【批復】發(fā)展改革委2014年10月22日公布信息,吉林省松原民用機場(chǎng)、青海省果洛民用機場(chǎng)、內蒙古扎蘭屯機場(chǎng)、云南省瀾滄民用機場(chǎng)、貴州省仁懷民用機場(chǎng)等五家機場(chǎng)可行性研究報告已獲批復。根據公布數據,五家機場(chǎng)總投資額為54.9億元人民幣。
根據公告,貴州仁懷機場(chǎng)工程按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量35萬(wàn)人次、貨郵吞吐量3500噸的目標設計。吉林松原機場(chǎng)本期工程按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量40萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2000噸的目標設計。內蒙古扎蘭屯民用機場(chǎng)本期工程按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量28萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1400噸的目標設計。云南瀾滄民用機場(chǎng)工程按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量25萬(wàn)人次、貨郵吞吐量750噸的目標設計。青海果洛民用機場(chǎng)本期工程按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量8萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200噸的目標設計。上述機場(chǎng)飛行區等級指標均為4C。
【仁懷茅臺機場(chǎng)】
仁懷機場(chǎng)位于貴州省遵義市仁懷城區以北21公里的高大坪鄉堯壩村、銀水村，東經(jīng)106°27'30"、北緯27°58'43"，其中堯壩村的百分之九十的森林、土地被征地用于建設主主跑道、航站樓、安置小區、附屬設施等等。仁懷飛機場(chǎng)平均海拔高度900米左右，建設仁懷機場(chǎng)是完善綜合交通體系，推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展、加快茅臺集團又好又快發(fā)展的重要舉措。
仁懷機場(chǎng)總投資為13.83億元。仁懷機場(chǎng)建設工程是省委、省政府確定的2012年重點(diǎn)建設工程。建設資金由國家民航局和貴州省政府共同籌措解決。已于2012年12月26日下午正式動(dòng)工，主要建設內容為：一條2600米×45米的跑道，飛行區指標為4C，站坪機位為4個(gè)C類(lèi)機位，航站樓面積4000平方米及配套建設通訊、導航、氣象、供水、供電、供油等設施。目前正在加緊建設，力爭2015年6月前建成試飛！
【貴州省內其他航班時(shí)刻表】
貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)航班時(shí)刻表；
安順黃果樹(shù)機場(chǎng)航班時(shí)刻表；
興義萬(wàn)峰林機場(chǎng)航班時(shí)刻表。
