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2014年12月18日起,貴州機場(chǎng)集團將協(xié)同南航、國航、海航等航空公司聯(lián)合打造“貴廣空中快線(xiàn)”,加密貴廣往返航班的同時(shí),提升旅客進(jìn)出港效率。今后往返貴廣僅需3.5小時(shí)。
此次,貴州機場(chǎng)將往返貴陽(yáng)至廣州的航班增加至每日不少于10班次,并通過(guò)“5專(zhuān)”快速保障流程、提高航班正點(diǎn)率、單機監管等措施,提速貴廣空中快線(xiàn)。據悉,“5專(zhuān)”指的是設立專(zhuān)屬引導、專(zhuān)屬值機柜臺、安檢通道、登機口、行李提取轉盤(pán)。今后,由貴陽(yáng)飛往廣州的乘客可由“苗姑娘導乘”專(zhuān)人引導,至C08、B13值機柜臺辦理登機牌,然后在19號安檢通道過(guò)檢,至B02登機口候機,乘客也可視客流量多少到其他值機柜臺、安檢通道辦理登機手續,進(jìn)而極大縮短乘客登機手續辦理時(shí)間;由廣州返回貴陽(yáng)后,可直接至8號行李滑槽提取行李。
同時(shí),貴陽(yáng)至廣州的執飛航班出航結載時(shí)間將縮短至航班起飛前25分鐘,更大限度提升旅客登機時(shí)間。此外,貴陽(yáng)機場(chǎng)將協(xié)調空管,力促廣州航班優(yōu)先放行,實(shí)現貴陽(yáng)至廣州航班正常率高于平均航班正常率10%。
為加大空地聯(lián)運的力度,貴陽(yáng)機場(chǎng)還將積極聯(lián)系貴陽(yáng)火車(chē)北站,力爭在貴陽(yáng)火車(chē)北站設立城市候機樓,開(kāi)通貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)至貴陽(yáng)火車(chē)北站客運專(zhuān)線(xiàn),縮短旅客落地后在貴陽(yáng)的交通流轉時(shí)間,擴大貴陽(yáng)機場(chǎng)交通樞紐的功能。 |
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回答者:貴州夢(mèng)(級別:黔中學(xué)生)日期:2015/1/1 5:50:46
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