2014年12月31日凌晨,黔西至大方高速公路除松河特大橋左幅外,其余部分通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收,進(jìn)入通車(chē)試運行階段。

黔大高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃》中的“二聯(lián)”,路經(jīng)黔西縣、百管委、大方縣,主線(xiàn)起自黔西縣城南的石板橋,經(jīng)林泉鎮、紅林鄉、黃泥塘鎮、羊場(chǎng)鎮、六龍鎮、城關(guān)鎮,止于大方縣城北的東關(guān)鄉,與杭瑞高速公路遵義至畢節段交叉,建設里程51.781公里,按雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計時(shí)速為80公里,路基寬度21.5米。

黔大高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃》中的“二聯(lián)”，路經(jīng)黔西縣、百管委、大方縣，主線(xiàn)起自黔西縣城南的石板橋，經(jīng)林泉鎮、紅林鄉、黃泥塘鎮、羊場(chǎng)鎮、六龍鎮、城關(guān)鎮，止于大方縣城北的東關(guān)鄉，與杭瑞高速公路遵義至畢節段交叉，建設里程51.781公里，按雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計時(shí)速為80公里，路基寬度21.5米。
黔大高速公路是貴州高速公路主骨架的重要組成部分，是國家高速公路在貴州經(jīng)濟輻射帶動(dòng)作用的進(jìn)一步延伸和擴展，它的建成不僅優(yōu)化畢節試驗區路網(wǎng)結構，改善投資環(huán)境，加快全區工業(yè)化、城鎮化、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化“三化同步”的進(jìn)程，對區域經(jīng)濟發(fā)展起著(zhù)巨大的推動(dòng)作用，而且為貴州高速公路“三年大會(huì )戰”建設的完美收官打下基礎。